Skiarena Andermatt-Sedrun Skiareál

Lyžařské středisko Andermatt Gotthard Oberalp Arena je proslulé jako středisko s největší jistotou sněhu ve Švýcarsku. Nachází se v údolí Usern, v místě, kde se setkávají horské průsmyky St. Gotthard, Furka a Oberalp, jen 50 km jižně od Vierwaldstätterského jezera a 100 km od Zürichu. Andermattské vleky dosahují výšky až do 2963 m.n.m. Na jedné straně se tyčí Gemsstock, nejvyšší bod celého areálu, se Sedrunem, na který stoupají dvě velkokapacitní gondoly z Andermattu. Odsud se potom vinou pestré černé a červené sjezdovky, směřující přes ledovce Gurschen a St. Anna. Na druhou stranu se můžete vydat z Andermattu (1444 m.n.m.) lanovkou Matterhorn-Gotthard-Bahn, která během léta vede i přes sedlo Furka. Lyžařská střediska Gemsstock, Sedrun-Oberalp, Nätschen-Gütsch a Realp se vzájemně perfektně doplňují ve všech ohledech, ať už jde o služby, rozsah nadmořské výšky nebo úrovně obtížnosti tamějších sjezdovek.

Skiarena Andermatt-Sedrun je známá i pro svou vynikající freeride nabídku: Na Gemsstocku najdete z každé strany nespočet variant, jak ho sjíždět. Ať už si vyberete cestu přes široký Felsental nebo se spustíte do údolí Unteralp po severní straně, pořád vám ještě zůstanou stovky dalších freeridových možností. Ale pozor: Je nutné dodržovat zásady pohybu ve volném terénu ve vztahu k lavinovému nebezpečí a s ohledem na přírodní rezervaci, která se na úbočích Gemsstocku nachází. Z Urserntalu se můžete vypravit i na nádherné ski-tourové trasy.

Snowparků se ve Skiareně Andermatt-Sedrun najde hned několik: Na Gemsstocku, ve Valtgeva a v Sedrunu, kde je kromě CrossParku k dispozici i U-rampa (u vleku Tegia Gronda).

Kdo si chce od lyží na chvíli odpočinout, možná nepohrdne nabídkou sáňkování na některé ze dvou sáňkařských drah, nebo procházkou po části z 86 kilometrů zimních turistických tras. Dokonce i nabídka pro příznivce běžeckého lyžování je opravdu bohatá.

Mimochodem: Od roku 2015 se začíná v Andermatt Areně investovat ve velkém! V příštích pěti letech půjde do infrastruktury 130 milionů CHF, staví se nové vleky (ty stávající nepatří zrovna k nejnovějším) a modernizován bude takřka celý areál.